Moulage sous pression dans l'industrie automobile

MNW fournit des services de fabrication de pièces automobiles personnalisées pour le développement de produits automobiles. Nous proposons divers procédés de moulage par injection, de commande numérique et de moulage sous pression pour les pièces automobiles. Le modèle de production à la demande de l'entreprise répond aux besoins individuels des clients.

Die Casting In Automotive Industry
Production à la demande

Capacités de production automobile

L'équipe technique de notre société et ses équipements de traitement et d'essai avancés ont toujours été à la pointe de l'industrie. Chez MINDWELL, nous avons une grande expérience de la fabrication de pièces automobiles. Nous connaissons bien le processus de développement et la demande du marché pour les produits automobiles.

auto parts die-casting

Moulage sous pression

Notre processus de moulage sous pression de pièces automobiles est capable de produire des pièces automobiles plus complexes et plus précises avec une grande exactitude dimensionnelle, une finition de surface élevée et des propriétés mécaniques. Le moulage sous pression de pièces automobiles est largement utilisé dans l'industrie automobile pour fabriquer des blocs moteurs, des carburateurs, des boîtiers de transmission, des supports et d'autres composants critiques qui nécessitent une résistance, une durabilité et des performances élevées.

Automotive injection molding

Moulage par injection

Le moulage par injection est largement utilisé dans l'industrie automobile en raison de sa capacité à produire des pièces de haute qualité, avec une qualité constante et peu de déchets. Notre entreprise fabrique des pièces automobiles telles que des garnitures intérieures et extérieures, des boîtiers et d'autres composants. Chez MindWell, nous offrons à nos clients la possibilité de produire des formes et des conceptions complexes avec une grande précision et une grande cohérence.

CNC machining auto parts

Usinage CNC

L'usinage CNC peut traiter des pièces avec une grande précision et une grande efficacité, en particulier pour les formes complexes et les pièces difficiles, l'usinage CNC peut répondre à ces exigences. Notre société dispose d'un équipement de traitement CNC à 4 axes, qui peut traiter des pièces de haute précision et de haute efficacité. Le traitement garantit la qualité et la précision des pièces. L'usinage CNC peut également améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts, c'est pourquoi il est adopté par de plus en plus de constructeurs automobiles.

3D Printing auto parts

Impression 3D

Lorsque les clients de certains produits automobiles souhaitent obtenir des pièces plus rapidement, nous leur suggérons d'opter pour des pièces automobiles imprimées en 3D, car la technologie de l'impression 3D permet de produire rapidement des pièces automobiles de haute qualité et précises. Une pièce automobile peut être produite en quelques heures. Toutefois, l'impression 3D impose des exigences strictes quant au nombre et au type de pièces automobiles produites, et la résistance et la durabilité des matériaux peuvent également être limitées.

Fabricant de pièces moulées pour l'automobile : Mindwell

En tant que Fabricant de pièces moulées pour l'automobileMNW fournit des solutions personnalisées pour les pièces automobiles. Notre société dispose d'une usine de moulage sous pression, d'une usine de moulage par injection, d'un centre d'usinage CNC et d'une technologie d'impression 3D, qui peuvent répondre à vos besoins de fabrication.

Injection molding factory workshop

Moulage par injection pour l'industrie automobile

Pièces automobiles moulées par injection Les automobiles présentent les caractéristiques suivantes : poids léger, moulage complexe, résistance à la corrosion et durabilité. Nous offrons à nos clients une grande liberté de conception et une bonne efficacité de production. Largement utilisées dans les pièces intérieures et extérieures des automobiles, telles que les tableaux de bord, les panneaux de porte, les phares, les feux arrière, les sièges, les volants et les pièces de rechange.

Automotive Injection Molding

Moulage sous pression d'automobiles

Le moulage sous pression de pièces automobiles fait référence aux pièces moulées pour les pièces automobiles produites par le processus de moulage sous pression. Les pièces moulées sous pression produites par ce procédé présentent les caractéristiques suivantes : haute précision, haute qualité, haute résistance, haute résistance à l'usure et haute densité. Elles sont largement utilisées dans les moteurs automobiles, les transmissions, les systèmes de suspension, les systèmes de direction, les systèmes de freinage et d'autres composants.

cnc machining
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Commencez dès maintenant à fabriquer des véhicules automobiles sur mesure en fonction de vos besoins!

Les bons matériaux pour le développement de produits automobiles

Les matériaux de production des pièces automobiles sont divisés en matériaux métalliques, matériaux non métalliques et matériaux composites. Les types de voitures sont différents et les matériaux des différentes pièces sont différents. Notre société peut personnaliser tous les types de pièces automobiles que vous souhaitez.

Aluminum

Aluminium

Les pièces moulées sous pression en aluminium présentent une excellente stabilité dimensionnelle et une bonne résistance à la corrosion, ce qui les rend idéales pour l'industrie automobile. Dans l'industrie automobile, les pièces fabriquées en aluminium moulé sous pression sont plus efficaces sur le plan énergétique en raison de leur légèreté.

Titanium

Titane

Dans le domaine de l'automobile, le procédé de moulage sous pression des alliages de titane permet de produire des pièces en alliage de titane légères et très résistantes. Les pièces automobiles en alliage de titane sont principalement utilisées pour fabriquer des moteurs, des châssis et d'autres pièces.

Copper

Cuivre

Qu'il s'agisse d'un véhicule à carburant traditionnel ou d'un véhicule à énergie nouvelle, l'alliage de cuivre est la matière première de base essentielle pour ses composants importants. Les matériaux en alliage de cuivre à haute performance sont largement utilisés dans les systèmes de refroidissement automobile, les systèmes de puissance électronique, les systèmes de freinage et les systèmes hydrauliques.

Magnesium

Magnésium

Dans la construction automobile, les alliages de magnésium sont principalement utilisés dans la carrosserie, le moteur, le châssis et d'autres composants. Par exemple, les matériaux en alliage de magnésium sont utilisés dans la structure de la carrosserie de certaines voitures haut de gamme, ce qui permet de réduire efficacement le poids de la carrosserie et d'améliorer la maniabilité et l'économie de carburant du véhicule.

Thermoplastics

Thermoplastiques

Les plastiques sont utilisés dans les automobiles, notamment dans les capots, les ventilateurs de refroidissement, les réservoirs d'eau, les grilles de radiateur, etc. Les plastiques utilisés dans les automobiles permettent non seulement de réduire le coût du traitement, de l'assemblage et de l'entretien des pièces, mais aussi de rendre l'automobile plus légère, plus économe en énergie et plus respectueuse de l'environnement.

Rubber

Caoutchouc

Les pièces en caoutchouc pour automobiles sont toutes installées sur des pièces clés, telles que le moteur, la boîte de vitesses, l'essieu et d'autres pièces de la voiture doivent utiliser des joints d'huile, mais le petit joint d'huile en caoutchouc est la clé pour assurer le fonctionnement normal de ces pièces, et protéger la sécurité et la durabilité de la voiture.

Surface Finishes of Automotive Manufacturing

Finitions de surface dans la fabrication automobile

Le traitement de surface des pièces automobiles peut améliorer l'esthétique et la dureté de la surface des pièces, et prévenir l'usure et la corrosion des pièces. Nous recommandons d'utiliser différentes méthodes de traitement de surface pour différentes pièces et différents environnements. 

Par exemple, nous recommandons d'utiliser Chrome/Grit pour la console centrale de la voiture. Les principales méthodes de traitement sont énumérées ci-dessous:

Produits automobiles connexes

MindWell possède de nombreuses années d'expérience dans le domaine de la transformation des pièces automobiles. Les pièces automobiles que nous produisons sont largement utilisées dans différentes marques de l'industrie automobile.

Pièces automobiles moulées sous pression Application

Nous assurons le traitement et la fabrication de pièces automobiles moulées par injection, de pièces automobiles moulées sous pression et de pièces automobiles usinées par CNC. Chez MindWell, nous avons de l'expérience dans la production de diverses pièces automobiles. Les applications automobiles courantes que nous prenons en charge sont illustrées dans la figure ci-dessous.

automotive die-casting parts

Produire les pièces moulées sous pression souhaitées par les clients. Les principaux matériaux sont l'alliage d'aluminium et l'alliage de zinc. Les principales méthodes de traitement de surface sont le chrome/la pulvérisation/le sablage.

Les pièces automobiles moulées par injection ont des fonctions structurelles importantes qui peuvent augmenter la résistance de la carrosserie, améliorer les performances du véhicule et l'expérience de l'utilisateur. En même temps, grâce aux caractéristiques de haute efficacité, de faible coût et de haute qualité de la technologie de moulage par injection, les pièces automobiles moulées par injection peuvent être produites en masse et jouer un rôle important dans la construction automobile.

automotive injection molding

Table des matières

À PROPOS DE NOUS

Fabricant chinois de pièces automobiles moulées : Mindwell

Mindwell Company est une entreprise spécialisée dans la production d'alliages d'aluminium, de moules en alliage de zinc et dans le traitement de produits de moulage sous pression en zinc-aluminium. Elle est située à Xiamen, dans le Fujian, en Chine. C'est l'une des entreprises les plus remarquables et les plus importantes qui intègrent la recherche et le développement, la conception, la production et l'exploitation. Cette entreprise intègre la conception et la production de moules, le moulage sous pression, l'usinage et les pièces personnalisées. Forte de ses nombreuses années d'expérience professionnelle dans la production de moules et de produits en alliage d'aluminium, elle est devenue un fabricant influent de moulage sous pression d'alliage d'aluminium en Chine.

Mindwell dispose de solides capacités de conception et de production. Elle produit principalement des pièces moulées sous pression de précision en alliage d'aluminium et de zinc pour les automobiles, les lampes LED, les appareils ménagers, les motos, les outils électriques, les moteurs, les accessoires électroniques, etc. L'entreprise a obtenu la version 2015 du système de qualité ISO9001. La société a obtenu la certification ISO9001 : version 2015 du système de qualité, établissant un système de gestion strict et complet, la société met en œuvre l'objectif de "continuer à améliorer et à opérer avec intégrité", s'efforce d'innover continuellement et de dépasser la base existante, et croit fermement que : les exigences des clients sont notre poursuite.

Équipement actuellement détenu :

  • --30 ensembles de machines de coulée sous pression de 200T-1600T.
  • --2 machines de coulée sous pression en alliage de zinc à chaud de 200 tonnes.
  • --3 centres d'usinage CNC, 3 machines à graver, 2 machines à étincelles,
  • Perceuses CNC : 4 unités, perceuses radiales : 8 Tours CNC.
  • --5 presses hydrauliques.
  • --20 machines automatiques à percer et à tarauder
  • --Un spectromètre à lecture directe à spectre complet
  • --10 machines à graver au laser

L'entreprise est parfaitement équipée pour fournir à ses clients des services intégrés tels que la conception et la production de moules, le moulage sous pression de précision, l'usinage CNC et le traitement de surface, ainsi que des produits de haute qualité.

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Moulage automobile : Guide des questions fréquemment posées

Le moulage sous pression de l'aluminium est une sorte de pièce moulée sous pression produite par une machine mécanique de moulage sous pression. En versant de l'aluminium ou un alliage d'aluminium liquide chauffé dans l'orifice d'alimentation de la machine de coulée sous pression, cette dernière effectue le moulage sous pression. La forme et la taille du produit sont limitées par le moule de coulée. Les pièces en aluminium ou en alliage d'aluminium sont souvent appelées pièces moulées sous pression en aluminium.

Chez Mindwell, nous utilisons des matériaux en aluminium de haute qualité et une technologie de moulage sous pression avancée. Les pièces automobiles moulées sous pression que nous produisons comprennent : des raccords de moteur automobile en aluminium moulé sous pression, des blocs moteur en aluminium moulé sous pression, des culasses de moteur à essence en aluminium moulé sous pression, des culbuteurs de soupapes en aluminium moulé sous pression et des soupapes en aluminium moulé sous pression. Supports, pièces de puissance en aluminium moulé sous pression, couvercles d'extrémité de moteur en aluminium moulé sous pression, carters en aluminium moulé sous pression, carters de pompe en aluminium moulé sous pression, pièces de construction en aluminium moulé sous pression, pièces décoratives en aluminium moulé sous pression, pièces de garde-corps en aluminium moulé sous pression, roues en aluminium moulé sous pression.

Qu'est-ce que le moulage et le moulage sous pression dans le processus de fabrication des pièces automobiles ?

Dans le processus de fabrication des pièces automobiles, le moulage et le coulage sous pression sont l'une des méthodes de traitement des pièces automobiles, en particulier dans le domaine de la transformation des métaux.

  • Le moulage : Le moulage est une méthode qui consiste à verser un métal ou un alliage en fusion dans un moule préparé, à le refroidir et à le solidifier pour obtenir des pièces de la forme souhaitée. Au cours du processus de moulage, la trajectoire et les paramètres de l'équipement de moulage peuvent être contrôlés à l'aide d'un logiciel programmé afin de réaliser des opérations de moulage précises. Par exemple, les grandes pièces moulées telles que les blocs moteurs, les carters, les boîtiers de transmission, etc. sont généralement produites à l'aide de procédés de moulage.
  • Moulage sous pression : Le moulage sous pression est une méthode qui consiste à injecter du métal ou un alliage en fusion dans un moule sous haute pression, puis à le refroidir et à le solidifier rapidement pour obtenir des pièces de la forme souhaitée. Le moulage sous pression convient généralement à la production de pièces aux formes complexes et aux exigences de précision élevées. Au cours du processus de moulage sous pression, la technologie des logiciels programmés peut être utilisée pour contrôler des paramètres tels que la trajectoire du mouvement, la vitesse d'injection et la pression de la machine de moulage sous pression, afin de garantir la qualité et la précision des pièces. Par exemple, les culasses de moteurs automobiles, les boîtiers de transmission, les étriers de freins et d'autres pièces sont généralement produits à l'aide de procédés de moulage sous pression.

L'application d'une technologie de traitement avancée au processus de moulage et de coulée sous pression peut améliorer la précision, la qualité et l'efficacité de la production des pièces. En utilisant le système de contrôle CNC, les opérateurs peuvent écrire des programmes pour contrôler avec précision divers paramètres pendant le processus de moulage ou d'injection, réaliser une production automatisée et réduire l'impact des facteurs humains sur la qualité des pièces. Dans le même temps, l'usinage CNC peut également offrir plus de flexibilité et d'adaptabilité pour répondre aux besoins des pièces automobiles de différents modèles et spécifications.

New Energy Vehicle Die Casting Parts

Guide d'utilisation des pièces moulées pour véhicules à énergie nouvelle

Les pièces moulées sous pression pour les véhicules à énergie nouvelle constituent une orientation importante pour le développement futur de l'industrie automobile. Avec l'amélioration continue de la sensibilisation à l'environnement, la demande du marché pour les véhicules à énergie nouvelle continue d'augmenter. Les pièces moulées sous pression, en tant qu'élément important des véhicules à énergie nouvelle, joueront un rôle important dans le développement futur.

La technologie du moulage sous pression est une méthode de fabrication de pièces de haute qualité et à haut rendement, largement utilisée dans les secteurs de l'automobile, de l'aviation, de la machinerie et dans d'autres domaines. La fabrication de pièces moulées sous pression pour les véhicules à énergie nouvelle doit présenter les caractéristiques suivantes : haute précision, haute résistance et haute densité, afin de répondre aux exigences des véhicules à énergie nouvelle en termes d'efficacité énergétique, de performance en matière de sécurité et de distance de conduite.

L'avantage des pièces moulées sous pression pour les véhicules à énergie nouvelle est qu'elles peuvent améliorer les performances globales du véhicule, comme la réduction du poids du véhicule, l'amélioration de la stabilité et de la sécurité du véhicule. En outre, les pièces moulées sous pression pour les véhicules à énergie nouvelle peuvent également réduire la consommation de carburant et les émissions des véhicules, répondant ainsi mieux aux exigences de protection de l'environnement.

À l'heure actuelle, le développement et l'application de la technologie de moulage sous pression ont fait de grands progrès, et l'application des pièces moulées sous pression pour les véhicules à énergie nouvelle est de plus en plus répandue. Par exemple, les boîtiers de batterie au lithium, les boîtiers de moteur, les engrenages de direction, les pièces de châssis, etc. sont tous des pièces moulées sous pression courantes dans les véhicules à énergie nouvelle.

Dans le cadre de la concurrence sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, la qualité et le niveau technique des pièces moulées sous pression deviendront la clé de la concurrence entre les entreprises. Par conséquent, les entreprises doivent se concentrer sur la technologie du moulage sous pression et l'améliorer, ainsi que sur la qualité et les performances des pièces moulées sous pression, afin de répondre à la demande du marché.

En résumé, les pièces moulées sous pression pour les véhicules à énergie nouvelle constituent une orientation importante pour le développement futur de l'industrie automobile. Les entreprises doivent se concentrer sur la technologie et l'améliorer, et améliorer continuellement la qualité et les performances des pièces moulées sous pression pour répondre à la demande du marché et contribuer au développement de l'industrie automobile des nouvelles énergies.

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Qu'est-ce que la technologie de moulage sous pression en une seule pièce pour les automobiles ?

En juillet 2019, Tesla a délivré un nouveau brevet, à savoir une machine de coulée multidirectionnelle intégrée à la carrosserie et des méthodes de coulée connexes pour les cadres automobiles, proposant une technologie de coulée intégrée au cadre et des conceptions de machines de coulée connexes.

Le processus de fabrication traditionnel des automobiles comprend principalement quatre grands maillons : l'emboutissage, le soudage, la peinture et l'assemblage final. La technologie de coulée sous pression intégrée utilise une machine de coulée sous pression de très grande taille pour mouler des centaines de pièces qui doivent être assemblées en une seule fois. Les pièces complètes peuvent être obtenues directement. Elle nécessite 79 pièces de moins qu'auparavant et permet de réduire les coûts de fabrication de 40%.

Avantages de la technologie de moulage sous pression intégrée pour l'automobile

  • Économiser le processus : Plus de 70 pièces et pièces de soudure qui doivent être estampées peuvent être omises directement. Grâce à la technologie de moulage sous pression intégrée, la carrosserie peut être directement moulée sous pression.
  • Gain de temps : réduction du temps de fabrication de plus d'une heure à moins de 3 minutes.
    Économie de machines : À l'origine, le processus de fabrication nécessitait 300 robots, alors qu'aujourd'hui une seule grande machine de coulée sous pression est nécessaire.
  • Économie de main-d'œuvre : Les 300 travailleurs initialement nécessaires dans l'atelier de soudage peuvent être réduits à seulement 30 personnes environ chargées de l'entretien de la machine de coulée sous pression intégrée.
  • Économie d'espace : l'espace au sol de l'atelier de soudage peut être considérablement réduit, ce qui permet d'économiser environ 30% d'espace au sol par rapport à la conception précédente.
  • Réduction du poids : Pour l'ensemble du véhicule, l'assemblage du plancher arrière adopte le mode de moulage sous pression intégré, ce qui permet de réduire le poids d'environ 30%, d'augmenter ainsi l'autonomie de 14% et d'économiser sur les factures d'électricité.
  • Réduction des coûts : Par rapport à l'original, les coûts de fabrication ont été réduits d'environ 40%, ce qui a considérablement amélioré le ModeI Y en termes de force du produit et de performance en termes de coûts.

Les obstacles techniques à l'avenir du moulage sous pression intégré

  1. En ce qui concerne les matériaux, il s'agit principalement d'alliages d'aluminium traités thermiquement.
  2. In terms of equipment, there are high requirements for the clamping force of die-casting machines. Die-casting machines have technical barriers to custom design and development, as well as relatively high capital expenditures.
  3. In terms of molds, integrated die-casting parts have complex structures and high manufacturing costs, as well as long preparation cycles, which place higher requirements on the production of die-casting molds.
  4. In terms of technology, since the current integrated die-casting technology is still in its infancy, die-casters need to have rich experience and technology accumulation in the production process to ensure the yield rate of mass production.

Issues that need to be paid attention to in integrated die casting

Pay attention to the cooperative relationship between automobile companies and third-party die-casting companies. If the cooperation changes or becomes unstable, it will have a great impact.
Since the parts are all die-cast into one, the repair cost will be very high in the event of a collision.

Die-casting process and surface treatment technology of auto parts

The die-casting process of automobile parts is a process of organic combination and comprehensive application of three elements: die-casting machine, die-casting mold, and alloy. The process of filling the cavity with metal during die casting is a process that unifies process factors such as pressure, speed, temperature and time. The process programming is based on the drawing requirements of the shell parts, fully considering the existing conditions, and utilizing the existing conditions as much as possible. Having the equipment to eliminate weak links in production, striving to improve product quality, and shortening the process preparation (manufacturing) cycle are issues that must be considered when planning the die-casting process for automotive parts.

Automotive die casting process flow:

  1. Plan review,
  2. Prepare materials,
  3. processing,
  4. Mold base processing,
  5. mold core processing,
  6. electrode processing,
  7. Mold parts processing,
  8. inspection,
  9. assembly,
  10. flying models,
  11. Mold testing
  12. production.

Aluminum casting process flow:

Furnace charge preparation: batching, feeding, melting, slag removal, transfer introduction, refining, introduction into holding furnace.

Die-casting of automotive parts: four steps: mold opening, die casting, post-processing, inspection/mold opening.

That is the design and manufacturing of molds. This needs to be considered based on product specifications and sizes, materials, usage environment and mold materials.

The whole process of die casting

Die casting is a process in which molten metal is injected into a mold through a die-casting machine, cooled, and then pushed out with a push rod. There are many relevant factors in this step, such as mold temperature, pouring temperature, raw material quality, injection speed, cooling speed, etc. Post-processing consists of multiple processing procedures aimed at improving corrosion resistance, wear resistance and texture of metal die castings through various treatments. Full inspection is where quality inspectors inspect the quality of die-casting parts, including appearance, size, performance, etc.

Advantages and applications of die-casting technology for automotive parts

Auto parts die-casting technology has advantages that other die-casting parts cannot match, such as appearance, light weight, corrosion resistance, etc., and is deeply loved by users. Especially since automobiles are lightweight, die-casting parts have been improved in the automotive electronics industry. One that is generally available. The engine block is the heart of the vehicle. The key issue in the quality of automotive service is whether the engine can work safely and with high quality, and one of the main components of the engine is the cylinder block.

Cylinder blocks are generally made of high-pressure casting or sand casting, but judging from the current mainstream models of automobile engines and automobile manufacturers, aluminum alloy die-cast cylinders are used. Although the manufacturing cost of aluminum alloy die-cast cylinders is higher than the previous two, with the demand for engine oil and lightweight vehicles, the rise of aluminum alloy die-cast cylinders is increasingly adopted by automobile manufacturers.

Because aluminum alloys have better thermal conductivity than cast iron, aluminum cylinder heads and blocks can improve the appearance of the engine. The casting process of the cylinder block is very complicated. The composition and strength of aluminum alloy auto parts die-casting parts have an important impact on the quality of the die-casting parts. By adjusting relevant components, the tensile strength and fluidity of die castings can be improved.

When choosing a processing method for CNC machining of automotive parts, factors such as material, shape, size, etc. must be considered.

During the CNC machining process of auto parts, it is usually necessary to choose a suitable CNC machining method to meet production needs. When selecting a processing method, factors such as the material, shape, and size of the parts need to be considered. For auto parts processing, both five-axis and four-axis machining have their advantages and limitations. Let’s analyze the issue of choosing between five-axis machining and four-axis machining.

First of all, four-axis processing refers to adding a rotation axis to the three-axis, which can realize processing at any angle in the plane, and is suitable for processing a large number of similar or simple parts. Five-axis machining adds an inclined axis to the four-axis to enable more complex parts processing, such as curved surface processing and special-shaped parts processing.

Secondly, five-axis machining has higher accuracy and better surface quality, and can achieve more stringent processing requirements. Four-axis machining can only process in a plane and cannot meet the high-precision requirements of five-axis machining.

However, the equipment cost of five-axis machining is relatively high, maintenance is difficult, and it requires higher technical level and experience. The equipment cost of four-axis machining is relatively low, maintenance is relatively simple, and the operation difficulty is low.

To sum up, the choice between five-axis machining and four-axis machining needs to be determined based on the specific situation. If the shape of the auto parts is complex and requires high precision and high surface quality, then five-axis machining should be chosen; if the shape of the auto parts is relatively simple and the requirements are not too high, then four-axis machining can meet the needs. Of course, for some special parts processing tasks, other processing methods may need to be used, and the choice needs to be based on the actual situation.