Qu'est-ce que l'alliage d'aluminium ADC12 ?

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L'alliage d'aluminium ADC12 est une marque couramment utilisée pour les pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium. ADC12 est un alliage industriel japonais standard, identique à l'alliage chinois YL113 de l'American A383. Il s'agit d'une matière première en alliage d'aluminium largement reconnue et largement utilisée dans le monde. Il convient à la production de diverses pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium et est largement utilisé dans diverses pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium Personnalisation des pièces, en particulier les pièces automobiles, l'électronique grand public, les radiateurs, les couvercles, les supports, etc.

Analyse du matériau de l'alliage d'aluminium ADC12

contenu

L'ADC12 convient au moulage sous pression en chambre froide, avec un point de fusion de 600 °C ±50 °C, et sa densité est de 2,75 g/cm^3. Sa composition chimique comprend les éléments suivants et leurs concentrations relatives :

Aluminium (Al) : Équilibre. Cuivre (Cu) : 1,5 ~ 3,5% Silicium (Si) : 9,6 ~ 12,0% Magnésium (Mg) : 0,3 Zinc (Zn) : 1,0% Fer (Fe) : 0,9% Manganèse (Mn) : 0,5% Nickel (Ni) : 0,5% Etain (Sn) : 0,3%
Parmi eux, nous pouvons constater que l'ADC12 contient plus de silicium, de cuivre et d'aluminium, c'est pourquoi il est également appelé alliage AI-SI-CU. Par conséquent, le traitement de surface des pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium présente encore de nombreuses limites.

Propriétés mécaniques

Les propriétés mécaniques de l'alliage d'aluminium ADC12 sont les suivantes :

  • -Résistance à la traction : ≥ 320MPa
  • -Limite d'élasticité : ≥ 160MPa
  • -Taux d'allongement : ≥ 3%
  • -Résistance aux chocs : ≥ 6J/cm².

propriété physique

Les propriétés physiques de l'alliage d'aluminium ADC12 sont les suivantes :

  • -Densité : 2,7 g/cm³.
  • -Coefficient de dilatation thermique : 23 × 10 ^ -6/K
  • -Conductivité thermique : 96W/(m K)
  • -Conductivité : 23,8MS/m
  • -Capacité thermique spécifique : 0,9J/(g K)

La teneur de ces éléments peut être affinée et contrôlée en fonction de besoins spécifiques afin d'obtenir les propriétés et les performances souhaitées de l'alliage. La composition chimique de l'ADC12 peut varier d'un fabricant à l'autre ; les valeurs ci-dessus sont des fourchettes générales. L'alliage d'aluminium ADC12 présente une bonne résistance à la fissuration thermique (résistance à haute température) et de bonnes caractéristiques de remplissage des moules. Il est facile à couler, possède de bonnes propriétés mécaniques et une bonne stabilité dimensionnelle, ainsi qu'une meilleure résistance à la corrosion. Le rapport performance/prix est très élevé.

ADC12 aluminum alloy materials

Avantage

Étant donné que l'alliage d'aluminium ADC12 présente les caractéristiques suivantes : petit intervalle de température de cristallisation, grande chaleur latente de solidification, grande capacité thermique spécifique et coefficient de retrait linéaire relativement faible de la phase silicium dans l'alliage, ses performances de coulée sont généralement meilleures que celles d'autres alliages d'aluminium. La capacité de moulage est également meilleure, et la tendance à la fissuration thermique et à la porosité de retrait est relativement faible. La quantité de phase fragile (phase silicium) contenue dans l'eutectique Al-Si est la plus faible, et la fraction de masse n'est que d'environ 10%, de sorte que sa plasticité est meilleure que celle d'autres eutectiques d'alliages d'aluminium, et la seule phase fragile restante peut être encore améliorée par la modification. Améliorer la plasticité. Le test montre également que l'eutectique Al-Si conserve une bonne plasticité à une température proche de son point de congélation, ce qui n'est pas le cas des autres alliages d'aluminium. Il y a souvent un nombre considérable d'eutectiques dans la structure de l'alliage coulé pour assurer ses bonnes performances de coulée ; l'augmentation du nombre d'eutectiques rendra l'alliage fragile et réduira les propriétés mécaniques, et il y a une certaine contradiction entre les deux. Cependant, en raison de la bonne plasticité de l'eutectique Al-Si, il peut mieux répondre aux exigences des propriétés mécaniques et des propriétés de coulée, de sorte que l'alliage ADC12 est actuellement l'alliage d'aluminium de coulée sous pression le plus largement utilisé. Nous produisons des bureaux et des chaises en alliage d'aluminium, des chaises d'attente, des chaises d'auditorium, etc. qui utilisent cette série de matériaux d'alliage.

ADC12 aluminum alloy

Caractéristiques de l'ADC12

  1. L'alliage d'aluminium ADC12, l'un des matériaux de moulage sous pression les plus courants, est largement utilisé dans divers domaines. Il possède de bonnes performances de traitement, d'excellentes propriétés mécaniques et une grande résistance à la corrosion, ce qui en fait un choix idéal pour de nombreux produits industriels. Nous allons maintenant présenter en détail les caractéristiques et les applications de l'alliage d'aluminium ADC12 sous plusieurs aspects.
  2. L'alliage d'aluminium ADC12 possède d'excellentes propriétés de fluidité et de remplissage, et convient aux formes complexes et aux produits à parois minces. En raison de sa basse température de fusion et de sa grande fluidité, le processus de moulage sous pression peut rapidement injecter l'alliage d'aluminium fondu dans le moule, le refroidir et le solidifier dans un court laps de temps. L'alliage d'aluminium ADC12 présente donc des avantages significatifs pour la fabrication de pièces automobiles, de boîtiers d'appareils électroniques, d'appareils ménagers et d'autres produits.
  3. L'alliage d'aluminium ADC12 possède d'excellentes propriétés mécaniques. Il présente une résistance à la traction et une limite d'élasticité élevées, ainsi qu'une certaine ténacité et dureté. Les produits fabriqués en alliage d'aluminium ADC12 ont donc une bonne capacité de charge et une bonne résistance aux chocs, ce qui leur permet de répondre à diverses exigences techniques. Par exemple, dans le domaine de la construction automobile, les pièces de moteur, les systèmes de suspension et les moyeux de roue en alliage d'aluminium ADC12 peuvent supporter des charges importantes et fournir des performances stables et fiables.
  4. L'alliage d'aluminium ADC12 présente une résistance élevée à la corrosion et peut conserver une bonne qualité de surface et de fonctionnement dans des environnements difficiles. Pour améliorer encore sa résistance à la corrosion, l'alliage d'aluminium ADC12 doit être traité en surface. Les méthodes de traitement de surface les plus courantes sont le revêtement électrophorétique, le revêtement par peinture, la pulvérisation électrostatique, l'anodisation et la galvanoplastie. En choisissant une méthode de traitement de surface appropriée, la résistance aux intempéries et à la corrosion chimique des produits en alliage d'aluminium ADC12 peut être augmentée, et l'apparence du produit peut également être améliorée en même temps.
  5. L'alliage d'aluminium ADC12 a également une densité plus faible et une bonne conductivité thermique. Comparé à l'acier, l'alliage d'aluminium ADC12 est plus léger, ce qui permet de fabriquer des produits qui réduisent le poids total sans compromettre la résistance et la rigidité. En même temps, l'alliage d'aluminium ADC12 a une bonne conductivité thermique et peut dissiper efficacement la chaleur. Il convient aux scénarios d'application tels que les boîtiers d'appareils électroniques et les composants de moteurs automobiles qui nécessitent une dissipation de la chaleur.
  6. L'alliage d'aluminium ADC12 est devenu l'un des matériaux les plus utilisés dans diverses industries en raison de ses excellentes performances de traitement, de ses performances mécaniques et de sa résistance à la corrosion. Il permet non seulement de fabriquer des produits aux formes complexes, mais il présente également une bonne résistance et une bonne durabilité. L'alliage d'aluminium ADC12 a de bonnes performances de traitement, et les méthodes de traitement peuvent être ajoutées par moulage sous pression, extrusion, forgeage et autres méthodes. Parmi elles, le moulage sous pression est la méthode de traitement la plus couramment utilisée, et diverses pièces en aluminium moulées sous pression peuvent être personnalisées. Sa résistance à la corrosion et son esthétique peuvent être encore améliorées en choisissant la méthode de traitement de surface appropriée.
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