Design de fundição sob pressão em liga de alumínio

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A fundição sob pressão de ligas de alumínio é um método de fundição eficiente, económico e preciso. Tem as vantagens de uma elevada eficiência de produção, baixo custo de processamento, fácil automatização mecânica no processo de produção, elevada precisão dimensional das peças fundidas, boa qualidade da superfície e boas propriedades mecânicas gerais. É amplamente utilizado na produção e na vida. No entanto, é provável que ocorram defeitos como poros, marcas de fluxo, riscos, amolgadelas, fissuras, subcavação, etc., durante os processos de fundição e moldagem. Estes defeitos reduzem o aspeto e as propriedades mecânicas das peças fundidas sob pressão. Para evitar os problemas acima referidos durante o processo de moldagem por fundição injetada, os projetistas estruturais precisam avaliar o esquema antecipadamente durante o projeto estrutural da peça fundida, fazer um layout razoável no projeto estrutural das peças e reduzir os defeitos ao mínimo através de estruturas otimizadas.

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Pontos-chave na conceção de peças fundidas em liga de alumínio

A racionalidade do projeto de fundição sob pressão está relacionada com todo o processo de moldagem sob pressão. Ao conceber peças de fundição injetada, as características estruturais das peças de fundição injetada e os requisitos do processo de fundição injetada devem ser totalmente considerados para minimizar a possibilidade de defeitos nas peças de fundição injetada concebidas durante o processo de moldagem por fundição injetada.

Conceção razoável da espessura da parede da fundição injectada

A questão da espessura da parede deve ser totalmente considerada aquando da conceção da estrutura das peças fundidas sob pressão em liga de alumínio. A espessura da parede é um fator de especial importância no processo de fundição injetada. A espessura da parede está intimamente relacionada com todas as especificações do processo, tais como o cálculo do tempo de enchimento e a seleção da velocidade da porta interior; o cálculo do tempo de solidificação, a análise do gradiente de temperatura do molde, o papel da pressão (pressão específica final), a duração do tempo de retenção do molde; a temperatura de ejeção da fundição; e a eficiência operacional. Se a espessura da parede projectada for demasiado espessa, aparecerão orifícios de retração, bolhas e poros, os defeitos da superfície externa, tais como grãos internos grosseiros, reduzirão as propriedades mecânicas e aumentarão a qualidade da peça, conduzindo a custos mais elevados; uma espessura de parede demasiado fina causará um enchimento deficiente do líquido de alumínio, dificuldade de moldagem, fraca dissolução da liga de alumínio e tendência para dificuldade de enchimento da superfície das peças fundidas, escassez de materiais e outros defeitos, e trará dificuldades ao processo de fundição injetada. À medida que os poros aumentam, os defeitos internos das peças fundidas sob pressão, tais como poros e orifícios de contração, aumentam. Por conseguinte, com a premissa de assegurar que a peça fundida tem resistência e rigidez suficientes, a parede da peça fundida deve ser minimizada tanto quanto possível. Espessura e manter a espessura da secção uniforme.

Conceção razoável de reforços fundidos sob pressão

Para peças de fundição sob pressão com grandes planos ou paredes finas, a sua resistência e rigidez são fracas, e são fáceis de deformar. Neste momento, a utilização de nervuras de reforço pode prevenir eficazmente a contração e a fratura das peças fundidas sob pressão, eliminar a deformação, aumentar a resistência e a rigidez das peças fundidas sob pressão e melhorar o desempenho de colunas demasiado altas. Em plataformas e outras estruturas, as nervuras de reforço podem ser utilizadas para melhorar a distribuição de tensões e evitar fracturas nas raízes. Ao mesmo tempo, as nervuras de reforço podem ajudar o fluxo de metal fundido e melhorar o desempenho de enchimento da fundição. A espessura da raiz da nervura de reforço não é superior à espessura da parede, e a espessura geral é concebida para ser de 0,8 a 2,0 mm; o ângulo de inclinação do reforço é geralmente concebido para ser de 1° a 3°, e quanto maior for a altura, menor é o ângulo de inclinação concebido; reforço É necessário adicionar filetes às raízes das nervuras para evitar alterações bruscas na secção transversal da peça e, ao mesmo tempo, ajudar o fluxo de metal fundido, reduzir a concentração de tensões na peça e melhorar a resistência da peça. Os filetes estão geralmente próximos da espessura da parede; a altura das nervuras de reforço não excede geralmente 5 vezes a sua espessura. Nos tempos modernos, a espessura das nervuras de reforço é geralmente exigida para ser uniforme. Se o desenho for demasiado fino, as próprias nervuras de reforço são fáceis de partir. Se forem demasiado espessas, é provável que ocorram defeitos como amolgadelas e poros.

Conceção razoável do ângulo de fundição sob pressão

O papel do ângulo de ejeção do molde da fundição injectada é reduzir a fricção entre a fundição e a cavidade do molde, facilitando a remoção da fundição; assegurando que a superfície da fundição injectada não é esticada e, ao mesmo tempo, prolongando a vida útil do molde. O calado do molde está relacionado com a altura do molde de fundição. Quanto maior for a altura, menor será a tiragem do molde. Em circunstâncias normais, o ângulo de inclinação da superfície exterior da peça fundida sob pressão é cerca de 1/2 do ângulo de inclinação da cavidade interior, mas no projeto real, o ângulo de inclinação das superfícies interior e exterior da peça fundida sob pressão pode ser concebido para ser consistente para manter a espessura da parede. Conceção uniforme e simplificada da estrutura.

Conceção razoável da margem de maquinagem

Ao conceber peças de fundição injectada, a maquinagem deve ser evitada tanto quanto possível. A maquinagem destrói a camada densa na superfície da peça e afecta as propriedades mecânicas da peça. Também expõe os poros no interior da peça fundida sob pressão, afectando a qualidade da superfície e aumentando o custo da peça. Quando a maquinação é inevitável para as peças fundidas sob pressão, devem ser evitados, tanto quanto possível, os projectos com grandes volumes de corte. O design estrutural deve ser o mais conveniente possível para a maquinação, ou reduzir a área de maquinação para reduzir os custos de maquinação.

A parte superior das peças fundidas sob pressão requer uma elevada precisão dimensional, ou a rugosidade da superfície de alguns planos é elevada, e o processo de fundição sob pressão é difícil de cumprir os requisitos. Nesta altura, é necessário um processamento subsequente. Para esta parte da estrutura, tente deixar uma margem de maquinação ao projetar. A resistência da superfície e a dureza das peças fundidas sob pressão são superiores às do interior. Ao maquinar, deve prestar-se atenção à manutenção da densidade da superfície, pelo que a margem de maquinação não deve ser excessiva. Uma maquinação excessiva pode produzir poros e defeitos na superfície exterior.

Projeto de revestimento por pulverização de peças fundidas sob pressão em liga de alumínio

O design de pulverização da superfície de peças de fundição sob pressão adopta geralmente o processo de pulverização de pó. O princípio é a pulverização eletrostática de pó: a tinta é polarizada principalmente através de eléctrodos, e depois o objeto a ser pulverizado é carregado com a carga oposta. Sob a ação da força do campo elétrico, o pó adere uniformemente à superfície do objeto. . Características do processo de pulverização de pó: A pulverização eletrostática de pó não causa poluição atmosférica, o pó pode ser reciclado para reduzir os custos de consumo de material e a película de revestimento tem boa resistência a ácidos, álcalis e corrosão.

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Questões a ter em conta na conceção de peças fundidas em liga de alumínio

  • Questões relacionadas com a seleção de ligas de alumínio: As ligas de alumínio têm boas propriedades de processamento e resistência à corrosão, e diferentes materiais de liga são adequados para diferentes condições de trabalho. Por conseguinte, ao conceber peças de fundição injectada em liga de alumínio, devem ser seleccionados materiais de liga de alumínio adequados de acordo com as condições de trabalho reais.
  • Questões relacionadas com o molde de fundição sob pressão: A estrutura e a forma do molde de fundição sob pressão são fundamentais para a qualidade das peças fundidas em liga de alumínio, e a precisão e estabilidade do molde devem ser asseguradas. Na fase de conceção, factores como o tamanho do molde, a espessura da parede e a relação parede/espessura devem ser tidos em consideração para evitar problemas como o encolhimento do molde, fissuras e poros.
  • Questões relacionadas com o sistema de canais: O projeto do sistema de gating deve evitar a geração de gases e inclusões, permitindo ao mesmo tempo que o metal fundido flua uniformemente durante o processo de fundição sob pressão. É necessário considerar a localização, tamanho, quantidade, forma e outros factores do portão para garantir que o líquido da liga de alumínio possa preencher totalmente a cavidade do molde e evitar defeitos como cavidades de retração e poros na liga de alumínio durante o processo de vazamento.
  • Problemas de controlo da temperatura: O ponto de fusão dos materiais de liga de alumínio é baixo, pelo que a temperatura do metal fundido e do molde tem de ser controlada com precisão para garantir uma boa fluidez e qualidade de moldagem. O controlo da temperatura pode ser conseguido através de medidas de aquecimento ou arrefecimento, como o aquecimento da superfície do molde ou a utilização de refrigeradores de água, etc.
  • Problemas de maquinagem: As peças fundidas sob pressão em liga de alumínio requerem normalmente maquinação, pelo que esta deve ser considerada durante a fase de projeto e especificada nos requisitos de fabrico correspondentes. Por exemplo, a planicidade da superfície da peça bruta, a resistência à tração, a dureza, a tolerância dimensional, etc. são necessárias para garantir a precisão da maquinagem e montagem subsequentes.
  • Problema de desmoldagem: Aquando da desmoldagem, é necessário garantir a qualidade da superfície da peça fundida e evitar defeitos como o fluxo de metal ou a quebra. Por conseguinte, é necessário um ângulo de desmoldagem e uma força de desmoldagem razoáveis. Na fase de conceção, é necessário ter em consideração factores de fabrico como o ângulo de desmoldagem, a posição do entalhe em forma de cunha e a força de desmoldagem.
  • Questões relacionadas com o tratamento da superfície: A qualidade da superfície e os métodos de processamento das peças fundidas sob pressão em liga de alumínio afectam diretamente o aspeto e as propriedades mecânicas do produto. Devem ser seleccionados métodos de tratamento de superfície adequados, tais como pulverização, anodização, etc., para obter efeitos múltiplos, tais como beleza, resistência à corrosão, resistência à explosão e propriedades mecânicas melhoradas.
  • Resistência à fadiga e questões de vida: A vida à fadiga é muito importante para componentes importantes. A distribuição de tensões e a vida à fadiga dos componentes devem ser tidas em consideração durante a fase de projeto para melhorar a durabilidade das peças fundidas sob pressão. A conceção razoável do tamanho do molde e da espessura da parede para assegurar uma ligação segura e fiável entre o metal e o molde é também crucial para melhorar a vida à fadiga das peças fundidas em liga de alumínio.
  • Questão de custos: O custo dos materiais de liga de alumínio é normalmente relativamente elevado. O design das peças fundidas sob pressão deve não só cumprir os requisitos técnicos, mas também controlar razoavelmente os custos para melhorar a competitividade. Os custos podem ser controlados através da otimização do design do molde, do ajuste do sistema de gating e da redução da taxa de refugo.

Como empresa de fundição injectada de ligas de alumínio estabelecida com décadas de experiência em fundição injectada, a Mindwell tem uma vasta experiência na desenhoA nossa empresa tem experiência na produção e processamento de peças de fundição injectada em liga de alumínio. Esta experiência pode ajudar os clientes a evitar desvios, poupar nos custos de capital e encurtar os produtos. Melhorar o tempo de produção, melhorar a vida útil do produto e maximizar a criação de valor para os clientes. Ao conceber produtos, deve ser efectuada uma análise e discussão cuidadosas com base na situação real para garantir a produção de alta qualidade e rentável de peças fundidas em liga de alumínio.

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